Где можно арендовать байк на Бали?

Увидеть за одну поездку гораздо больше рядового туриста – достойная цель для аренды байка на Бали, самого популярного транспортного средства на острове. Под байком, кстати, местные жители подразумевают все что угодно – скутер, мопед, спортивный мотоцикл. Но это не должно вводить в заблуждение. Скажите прокатчику волшебное слово «байк» – получите незабываемые балийские приключения в подарок.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 393
Источник: http://GoToBali.ru/transport/bike/

Содержание

Аренда мотобайка на Бали с беплатной доставкой по острову.

Baliopen предлагает более 7 моделей мотобайков и мотоциклов в аренду на Бали от 60 000 индонезийских рупий в день.

  1. Honda Scoopy 110cc – лёгкий скуппи, классика для девушек. Хотя и парни любят его круглые формы. 
  2. Honda Vario 125сс – хороший мотобайк для одного или двух не очень крупных людей, из серии приятного соотношения цена – качество. 
  3. Yamaha Lexi 125сс – новый красавчик с большим багажником и удобной выемкой между рулём и водительским сиденьем, в отличии от своего старшего брата Nmax.
  4. Honda Vario 150сс – более мощный мотобайк для двоих, хорош в горах.  
  5. Yamaha Aerox 155сс – скоростной и мощный Аэрокс порадует своим экстерьером и маневренностью на дорогах.
  6. Yamaha Nmax 155сс – флагман продаж, его полюбили за внушительные размеры, классную маневренность и сильную тягу на уклонах. Это вам не табуретка типа скуппи, комфортно ездить на дальние расстояния.  
  7. Yamaha Xmax 250сс – новый, самый мощный и крутой из всех представленных моделей. Если сравнивать с машиными, то это уже VIP   

Подробнее про условия аренды мотобайков на Бали:

  • Новые мотобайки не старше 2-3 лет;
  • Аренда от 5 дней минимум;
  • Проходят каждые 2000 км. регулярное ТО (проверка ходовой, тормозов, осветительных приборов);
  • 2 шлема прилагается к любому байку;
  • Бесплатная доставка (Джимбаран, Нуса Дуа, Беноа, Кута, Семеньяк, Чангу, Улувату, Санур и весь Букит).
Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1402
Источник: https://baliopen.ru/rentmotobike/

Что потребуется

Во-первых, на Бали свыше четырех миллионов жителей и почти столько же туристов. Плотное дорожное движение напоминает броуновское, ПДД – особенно для местных – условность, нередки и пробки. Исключение – Нуса Дуа, куда можно проехать только по трем патрулируемым дорогам, а также отдаленные северные и восточные районы острова.

В Индонезии левостороннее движение, и не все новички или дорожные «шутники», взяв машину, оттачивают навыки вождения на глухих тропах. Если попадете в аварию – ждите приезда полиции, чтобы все зафиксировать и не иметь потом проблем ни с прокатом, ни с выездом из страны.

Во-вторых, аренда байка на Бали требует водительских прав международного образца категории А. Российский пластик, права других категорий или езда без прав – верный способ получить штраф. На Бали штрафы за езду без прав «копеечные»: 2-3 доллара с местных жителей. С туристов за отсутствие международных прав блюстители порядка потребуют уже 10-20 долларов. По словам самостоятельных путешественников, торг здесь уместен, и эту сумму можно снизить до 4 долларов. А еще на острове хорошо работает «сарафанное радио», и вас будут тормозить у каждого столба.

Выхода здесь два – продолжать платить штрафы, либо – вариант тоже затратный, но не разорительный – обратиться в отделение полиции. Балийские «полисмены» выдадут временные водительские документы через посредничество местного жителя или справку об «утере» прав, действительную в течение месяца.

В-третьих, будьте осторожны. Балийцы-индуисты не боятся испортить карму, когда вырывают рюкзаки и телефоны прямо из рук иностранца, соседа по полосе. Дорогой шлем, документы, вещи из багажника, ключи от байка – все это берите с собой, даже если остановились на полминутки полюбоваться видами или купить бензин на обочине (ходовой балийский «товар», продается в литровых бутылках из-под крепкого алкоголя).

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1864
Источник: http://GoToBali.ru/transport/bike/

Аренда скутера на Бали в первый раз. Приемка скутера

Honda Vario FI 125, популярная модель на Бали

Если вы делаете это впервые, то советы «включите двигатель и послушайте, как он работает» будут не для вас, вам лишь захочется побыстрее распрощаться с вашим арендодателем и попробовать прокатиться на байке. Но есть несколько важных правил, которым обязательно следовать, иначе проблемы будут при возвращении скутера.

  • Сфотографировать скутер со всех сторон. Много раз и с разных ракурсов. Даже если вы за неделю аренды ни разу нигде не поцарапаете байк, то при его возврате с вас захотят взять деньги за царапины, которые уже оставлены кем-то до вас. Увы, это связано с особенностями сервиса: многие берут байк в аренду впервые, и многие из них падают и царапают скутер. Поэтому, даже если с вами ничего не произошло, потребуется документально это доказать.
  • Попросите показать, как что работает. Не стесняйтесь и посмотрите, как включать и заводить байк, как открыть багажник, как нажать на поворотники.
  • Уточните, какой бензин надо заливать в скутер.
  • Уточните наличие документов. Обычно они прикреплены на внутреннюю сторону багажника или просто лежат в нем.
  • Посмотрите, чтобы у скутера не был большой пробег. Существенным считается пробег в 10–15 тысяч. Чем меньше пробег, тем менее изношен байк и тем легче им будет управлять.
  • Резина. Если вы новичок, то проверить, лысая резина или нет, вам будет трудно. Если вы выбираете байк в палатке, то обойдите и осмотрите несколько скутеров, а если заказали доставку заранее, то попросите выслать фотографии байка и узнайте о пробеге.
  • Тормоза. Опять же если вы новичок, то понять, насколько хорошо работают тормоза, вы вряд ли сможете. Все это вы поймете в процессе использования. Но тут действует правило: чем меньше пробег, тем качественнее работают все детали скутера.
  • Шлем. Он входит в стоимость аренды. Если нужно два, то попросите об этом. Если заказываете байк, а не берете в компании, то обязательно уточните количество шлемов. Прокатные шлемы, правда, зачастую старые и ветхие. Если ваш шлем украли, то новый можно купить в больших городах.

Совет: Если вы планируете перемещаться по острову и жить в разных местах по несколько дней, то имеет смысл снимать байк только на тот срок, который вы проводите в регионе. Например, вы будете пять дней в Улувату, пять в Куте и неделю в Убуде — не надо снимать байк на весь срок, в каждом городе вы найдете компании по аренде. А если снимете на весь, то перевозить вещи все равно придется на такси — и получится ситуация, в которой один из вас едет на байке, а другой — на такси с вещами.

Отдельно отметим вопрос вождения без прав. Все будет хорошо, пока вы не попадете в серьезное ДТП, где потребуется обращение в страховую компанию. Увы, она отказывает тем, у кого нет категории для вождения байка или прав вообще. Имейте это в виду. Подробнее про категории и ответственность можно прочитать на портале Life in Travels.

Наведите курсор, чтобы увидеть интерактивную карту.

На приборной панели (по расположению кнопок она одинаковая у всех скутеров) есть несколько кнопок, пройдемся по всем.

На левой стороне кнопки ближнего/дальнего света, гудка и переключатель поворотников, на правой — кнопка включения двигателя и кнопка открытия багажника.

Левая ручка байка не имеет функций, а правая крутится — это газ.

Блок: 3/14 | Кол-во символов: 3365
Источник: https://perito-burrito.com/posts/bali-bike

Где арендовать байк?

Пункт проката – популярнейший вид местного малого бизнеса. Уже по дороге в отель из аэропорта Депансара вы увидите многочисленные таблички вроде «Rent bike», «Bike rental», «Bali bike». Спешить не стоит, но прицениться не помешает.

Для сравнения поинтересуйтесь, в какую сумму обойдется аренда байка на Бали в отеле – большинство гостиниц оказывают эту услугу туристам. Особенно этим славится Семиньяк, курорт респектабельный и учитывающий каждый вздох клиента. Но если подобной опции у вашего отеля нет – спросите у гида или администратора, где ближайшие пункты проката, какой у них мотопарк и прейскурант.

Еще один способ – аренда байка на Бали онлайн. Лучше выбирать русскоязычный или англоязычный сервис – это почти гарантия того, что байк с полным баком будет ждать в аэропорту или у отеля, согласно заказу. Выбрав транспортное средство и заполнив предложенную форму, вы получите ваучер на электронную почту или подтверждение в используемое приложение, а оплатите аренду – тоже онлайн, либо по прибытии на остров. Привозить байк к пункту проката по окончании поездки не потребуется: оставите в аэропорте, сотрудники сервиса заберут его сами.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1166
Источник: http://GoToBali.ru/transport/bike/

Как ехать?

Чтобы завести байк, надо вставить ключ до упора, убрать подножку, повернуть и одновременно нажать на кнопку включения двигателя и на тормоза. Без убранной подножки двигатель не включится; когда останавливаетесь и выставляете подножку, двигатель автоматически выключается.

Чтобы открыть багажник, надо вставить ключ и повернуть его, не доходя до включения газа, а затем нажать кнопку открытия багажника. В багажник обычно помещается один шлем; если вы едете вдвоем, то второй можно закрепить крышкой багажника, либо повесить на руль. Но последнее может спровоцировать кражу вашего шлема. Не стесняйтесь брать второй шлем домой, ведь дожди на Бали — частое явление, а ехать в промокшем шлеме — не очень приятное занятие.

Блок: 4/14 | Кол-во символов: 744
Источник: https://perito-burrito.com/posts/bali-bike

Местные особенности проката

Если, заказывая байк напрокат в отеле или через интернет, можно особо не беспокоиться о его техническом состоянии и адекватной стоимости, то с «прямой» арендой все не так просто.

→ Мотопарк

В идеале вам предложат неэкспортный вариант одной из последних моделей скутеров Honda (Vario, Scoopy) или Yamaha (NMAX 150), а также спортивный мотоцикл Kawasaki (D-tracker 150, Pulsar 200, Ninja 250). Встречаются и другие марки байков – с автоматом или механикой. На машине не будет видимых повреждений (возможны мелкие царапины), шлем с хорошими защитными качествами выдадут бесплатно. Страховка – по желанию, но обычно дело ограничивается франшизой до 100-200 долларов.

На самом деле мотопарк, особенно в сезон, может состоять преимущественно из старых байков, переживших не один ремонт. Брать их, тем более новичкам, опасно, да и очередного ремонта за свой счет будет трудно избежать. Обратитесь в другую фирму или подождите, пока кто-нибудь вернет ее владельцу приличный байк.

После вопроса о страховке прокатчик может «зависнуть», припоминая, где же слышал это слово. Шлем полагается бесплатно, если сразу не забудете о нем спросить. Но лучше приобрести личный шлем, он обойдется в сумму от 15 до 50 долларов, в зависимости от сертификата, модели и защитных качеств.

Совет: осмотрите транспорт перед подписанием договора и все-таки поинтересуйтесь страховкой. Если байк «не первой свежести», был не раз отремонтирован, сильно поцарапан, но все равно вас устраивает, составьте перечень всех повреждений и дайте эту бумагу на подпись владельцу проката.

→ Документы на транспорт

Идеальный вариант – хозяин машины оформляет лично для вас разрешение на вождение байка в полиции. Кроме этого, вы получаете документы на транспортное средство и свидетельство о регистрации. Договор содержит: личные данные – ваши и прокатчика, наименование транспортного средства, срок, стоимость и дополнительные условия аренды.

Вариант реальный – прокатчик даже не проверяет водительские права – это ваше личное дело, как вы потом будете разбираться с балийским ГИБДД. Документы на байк выдадут, но, если вы их лишитесь, придется возместить стоимость переоформления (в среднем 150-200 долларов). Договор чаще всего стандартный, но не забудьте перед подписанием его прочесть. Проверьте наличие и соответствие всех документов на транспорт.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 2336
Источник: http://GoToBali.ru/transport/bike/

Как держать руки?

Посмотрите на местных, у них всегда два или три пальца обеих рук лежат на тормозах. Это лучшее положение. Левой рукой вам часто придется включать поворотники или сигналить, поэтому большой палец лучше оставить свободным, а не держать им ручку.

Правая рука ответственна за газ, поэтому большой и указательный пальцы всегда на ручке, а два-три пальца — на тормозе.

Замок, куда вы вставляете ключ зажигания, можно заблокировать: на обратной стороне ключа есть шестиугольный ключ, вставляйте его в разъем и поворачивайте: вуаля — ваш замок надежно закрыт задвижкой. Если непонятно, попросите арендодателя показать.

В багажнике чаще всего находится и крышка бензобака. В бак помещается примерно пять-шесть литров бензина.

Сначала настоятельно рекомендуем потренироваться, а потом попробовать прокатиться по неоживленной дороге. Не стесняйтесь останавливаться, тупить и при любом случае выставлять ноги и тормозить ими. Уже через пару часов активной езды вы всему научитесь, но первые шаги будут самыми сложными. И не забывайте: радушие балийцев распространяется и на дорожное движение — вас обязательно пропустят, если увидят, что вы долго стоите и не можете повернуть.

Первые дни у вас точно будут сложности с навигацией. Рекомендуем иметь поясную сумку, чтобы легко и быстро вытаскивать телефон с картой. И не рекомендуем в первые дни отпускать одну из рук (отпускайте только левую, ведь правая отвечает за газ), чтобы почесаться и проверить карту. Лучше остановитесь. Если вы едете вдвоем, то за направлением может следить пассажир, но и он не должен постоянно держать в руках телефон.

Фото: Артем Беляйкин, unsplash

Блок: 5/14 | Кол-во символов: 1673
Источник: https://perito-burrito.com/posts/bali-bike

Бензин и парковка

Бензин продается в придорожных магазинах в пластиковых бутылках и на заправках. На заправках он бывает 2 видов – «Premium» (разбавленный 92-м и 95-м) и «Solar» (дизель). На заправках стоимость фиксированная – 8 тысяч рупий за литр. В бутылках продается разбавленное топливо непонятного состава, поэтому лучше заправляться на заправках. Парковки все платные. У достопримечательностей и пляжей стоят от 2 тысяч рупий.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 432
Источник: https://expertbali.ru/arenda-mopeda/

Всегда отпускать газ!

Самый главный совет и мысль, которая всегда должна быть в голове: хотите затормозить — сначала отпустите газ. Вообще в любой ситуации не хватайтесь сразу за тормоза, а сначала отпустите газ. И самое главное — не давите на тормоза одновременно с газом — рискуете просто слететь с байка, который встанет на дыбы.

Решаете притормозить — сначала отпускаете газ, затем нажимаете на тормоза. Делайте это плавно.

Самое сложное — это понять, как поддавать газ на поворотах и особенно разворотах: в таких случаях крайне легко случайно пережать ручку газа и поехать слишком быстро, при этом не рассчитав траекторию поворота, и влететь в кого-то или что-то на обочине. Поэтому в первые дни разворачивайтесь медленно и на участках, где нет движения. Можно просто делать это ногами и практически не помогать газом.

Блок: 6/14 | Кол-во символов: 843
Источник: https://perito-burrito.com/posts/bali-bike

Советы:

  1. Берете байк на пару недель – скажите, что он нужен на месяц: так удастся сэкономить.
  2. Непременно торгуйтесь: так удастся, по отзывам бывалых путешественников, «сбить» цену в 2 раза и более от заявленной.
  3. Сразу выясните у владельца байка, есть ли у него прайс на ремонт, или же где он обычно ремонтируется. Узнайте цену каждой поломки. После стоит найти другой прокат или пункт ремонта и спросить о стоимости ремонта. Бывает, что она ниже, чем у хозяина вашего транспорта.

И еще один совет: помните об акклиматизации. Другой часовой пояс, экваториальный климат, непривычная еда – все это мешает получать удовольствие от отдыха в первые дни пребывания на острове. Не чувствуете себя готовым к постоянным перемещениям по острову – аренда байка на Бали подождет, рисковать не стоит.

Сохрани себе, чтобы не забыть

Поделиться

Поделиться

Отправить

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 844
Источник: http://GoToBali.ru/transport/bike/

Первые трудности: поворот направо и выезжающие автомобили

На Бали левостороннее движение, так что все медленные его участники прижимаются к левой стороне. Там же, скорее всего, поедете и вы. Все бы хорошо, но у этой тактики есть два врага.

Первый — поворот направо. Поэтому заранее посмотрите ваш маршрут и по возможности избегайте правых поворотов на оживленных перекрестках. Если же придется поворачивать направо, то заранее переместитесь в правую часть полосы (ничего страшного, балийцы поймут и объедут) и включайте поворотник.

Второй — автомобили и байки, которые неожиданно выезжают из дворов или съезжают во дворы без поворотника. Всегда держите это в голове. В самый первый день, когда ни руки, ни ноги еще не слушались, в Куте нас подобным образом подрезал автомобиль, выехав прямо перед нами, наплевав на движение. Нам очень повезло, и мы успели притормозить. После нескольких дней стресса вы легко начнете различать тех, кто вот-вот собирается съехать, а перед подозрительными перекрестками будете заранее притормаживать или ускоряться.

Балийцы сигналят, что я делаю не так?

Сигналят чаще всего автомобили, и это не российское «эй, баран», а балийское «я тебя обгоняю, будь осторожен». Никакого хамства, а лишь обозначение того, что автомобиль или байк сейчас вас обгонит. Особенно страшно, когда вас будет обгонять бензовоз или автобус. Спокойно продолжайте движение с той же скоростью.

Поворотник

Работает он просто. Свайп налево — включается поворот налево, свайп направо — включается направо. Важно не забывать его выключить после поворота, делается это нажатием на кнопку поворотника.

Одна из распространенных ошибок новичка — забыть выключить поворотник. Имейте в виду, если вам сигналят и показывают пальцем, то, скорее всего, вы забыли его выключить. Случается даже с теми, кто живет на острове постоянно.

Мы едем вдвоем, есть ли особенности?

Второй участник должен всегда держаться и не менять положение, даже если у него затекла спина: байк с двумя людьми становится тяжелее и менее маневренным, поэтому избегайте резких движений. Если пассажиру неудобно, то лучше остановитесь и разомнитесь или поменяйте положение: неожиданные движения сзади могут привести к падению байка. Если водитель резко затормозит, то точно стукнется шлемом с пассажиром — еще один повод тормозить плавно.

Фото: Артем Беляйкин, unsplash

Остановка

Водитель останавливается и откидывает подножку. Затем слезает пассажир (если он есть), и только потом водитель. Не забывайте ключ.

Рано или поздно придется заправляться. Лучше всего сделать это на настоящих заправках: просто встаете в очередь, выключаете байк, открываете багажник, суете заправщику деньги, заправляетесь, отъезжаете.

Что надо знать?

  • Цена бензина — около 8 тысяч рупий за литр. Но все местные заправляются на круглые суммы: 5, 10, 15, 20 тысяч рупий.
  • Бак почти всех байков на Бали вмещает пять-шесть литров бензина. Одного литра хватает примерно на 30 километров (Life in Travels), поэтому если соберетесь в горы, то заправьтесь заранее.
  • Вдоль дороги вам будут встречаться магазины с выставленным бензином. Он дороже, чем на заправках, и, по заверениям местных жителей, его сильно разбавляют, поэтому его используйте только в крайних случаях, а лучше не используйте вообще.

У больших достопримечательностей чаще всего платная. В остальном все довольно просто: паркуетесь где хотите, если это прямо не запрещается законом. Во время праздников и больших мероприятий создаются стихийные парковки. И тут возникает сложность: по возвращении ваш байк могут передвинуть, он мог мешать выезду или занимать слишком много места.

Мы рекомендуем сфотографировать номер — в первые дни это будет крайне полезно. Ведь таких же скутеров, как ваш, на острове сотни или даже тысячи.

Первые дни выезжать с любой парковки вы будете без газа, а просто помогая ногами, но потом научитесь маневрировать и на ней.

Совет: Не оставляйте в багажнике дорогие вещи. Да и дешевые, но важные вам тоже не оставляйте. Любимый дождевик, солнечные очки или кофта интересуют воров так же, как телефон или планшет.

Самое главное — выдержать осаду арендодателя, ведь он сразу не поверит, что вы не падали. Фотографии будут тому доказательством, и он быстро отстанет.

Кстати, у BaliHelper можно заказать доставку байка в один город, а забор в другой. В некоторых ситуациях это удобно. Но учтите: общение в происходит с русскоговорящими сотрудниками, а забирать приедут балийцы, при этом чаще всего привозить и забирать байк будут разные люди. И последние точно захотят узнать, откуда эти прошлогодние царапины. Фотографии (мы не зря напоминаем об этом в третий раз) докажут, что царапины произошли не во время вашей аренды.

Полиции на Бали немного, и если вы движетесь как все, то вы их не заинтересуете. Но есть основные аспекты, на которые стоит обратить внимание. Всегда надевайте шлем — это не только спасет вашу жизнь в критической ситуации, но и избавит от лишнего внимания полиции. В интернете также можно найти совет не заезжать за стоп-линию, это тоже вызывает повышенное внимание полицейских, имейте в виду.

А что с алкоголем? На ваш страх и риск. Одна-две бутылки пива объемом 0,33 литра не сильно изменят ваше восприятие мира. Но в случае ДТП будут отягчающим обстоятельством.

Виктор из BaliHelper в апреле 2019 года ответил на все вопросы, которых не хватало и о которых просили рассказать наши читатели: полиция, здоровье и первая помощь, ДТП с местными жителями.

Блок: 7/14 | Кол-во символов: 5551
Источник: https://perito-burrito.com/posts/bali-bike

Штрафы и ДТП

Если у вас нет прав, то нужно водить очень осторожно. Без прав аренду байка дадут, а вот если остановит полиция – это грозит штрафом. Для вождения скутера нужен шлем, если его не будет, получите штраф. При нарушении правил движения (выезда на встречку, проезда на красный свет и пр.) чаще останавливают туристов. Если вас остановили, не подписывайте никаких документов, потому что из-за этого могут вызвать в отделение или лишить прав. Можно попытаться предложить взятку или отделаться предупреждением.

Аренда скутера на Бали – единственный вариант без проблем передвигаться по острову. Это удобные и простые в управлении транспортные средства, которые стоят недорого. При долгосрочном проживании на острове, есть смысл купить свой мопед.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 752
Источник: https://expertbali.ru/arenda-mopeda/

Что делать, если свалился с байка?

Не забывайте о страховке — это правда важно. Проверьте, включены ли пункты о страховании жизни от несчастных случаев и первой скорой медицинской помощи. А вот пункт о вождении мототранспорта стоит включить лишь в том случае, если у вас есть права категории А.

Посещение больницы без страховки выйдет в неожиданно большой счет с перечнем каждого шага медицинского персонала и медикаментами. Те, кто попадает в неприятности с байком и не имеют прав на его вождение, объясняют свои травмы в больницах и страховой падением с лестницы или во время пробежки.

При ушибах, ранах и незначительных повреждениях тела вы можете приобрести в любой аптеке аналоги знакомых нам медикаментов, но под другим названием. Чаще всего названия этих лекарств можно найти в Google по действующему веществу (оно всегда одинаковое во всех странах мира).

Во влажном климате заживление ран происходят дольше, поэтому советуем находиться в прохладном помещении, чтобы дать коже максимально быстро покрыться корочкой. Незаменимый балийский помощник — алоэ вера — отличный природный антисептик и заживляющее средство.

Блок: 8/14 | Кол-во символов: 1148
Источник: https://perito-burrito.com/posts/bali-bike

Первая медицинская помощь при аварии на байке:

  • Очистите рану от грязи и того, что туда попало.
  • Залейте в рану антисептик — перекись водорода (Hidrogen peroksida, Perhidrol), «Мирамистин», хлоргексидин (Minosil, Minosep), «Бетадин» (Betadin) либо «Риванол» (Rivanol) — и тщательно промойте рану. «Мирамистин» в Индонезии не продается, но можно использовать его аналог — хлоргексидин, который сильнее «Мирамистина», его нужно разбавлять с водой.
  • Область вокруг раны обработайте спиртовым раствором, а после этого — неспиртовым антисептиком (перекись водорода, «Мирамистин», хлоргексидин, «Бетадин» либо «Риванол»).
  • Засыпьте в рану порошок антибиотик. Это снизит вероятность осложнений. Если у вас есть «Банеоцин» (Nebacetin, Enbatic Powder) — это отличный вариант. Используйте бинт, чтобы рана оставалась стерильной.

На Бали есть очень эффективное средство — Bioplacenton, оно немного напоминает известный нам клей БФ, но принцип действия немного другой: средство не склеивает рану, а создает вокруг пленку, похожую на дополнительный слой кожи, защищает от влаги и при этом обладает хорошим заживляющим действием.

Блок: 9/14 | Кол-во символов: 1134
Источник: https://perito-burrito.com/posts/bali-bike

Полиция на Бали: как общаться, что надо знать?

Разговаривать с полицейскими нужно дружелюбно, даже когда это трудно: дружелюбие оставляет кучу запасных выходов. Балийцы крайне плохо воспринимают критику или повышение голоса, даже если ваши доводы аргументированны.

Если всегда ездить в шлеме, не заезжать за стоп-линию на светофорах, то вероятность быть остановленным полицией невелика. Исключение — массовые облавы полицейских, которые периодически проводят в рамках какого-нибудь рейда или приказа начальства. Такие облавы зачастую можно встретить на центральных трассах Бали (Sunset Road, Ngurah Rai By Pass Road).

В случае остановки сотрудник полиции будет требовать у вас в качестве штрафа серьезную сумму — вплоть до нескольких миллионов рупий (150 долларов). Если у вас нет водительских прав с категорией А, то спорить бессмысленно, потому что вы по умолчанию неправы независимо от обстоятельств.

Блок: 10/14 | Кол-во символов: 921
Источник: https://perito-burrito.com/posts/bali-bike

Что делать, если остановила полиция на Бали?

В дружелюбной форме дать понять полицейскому, что не располагаете суммой, которую у вас просят. В рамках непродолжительного диалога (долгое общение с вами — потеря потенциальных правонарушителей, поэтому если вы придумываете оправдание, то к вам быстро потеряют интерес. — Прим. ред.) чаще всего удается уехать, заплатив скромный штраф в 50–100 тысяч рупий. Это вполне стандартная сумма, получив которую большинство полицейских останутся вполне довольны. Для этой цели рекомендуем возить с собой эту сумму денег мелкими купюрами отдельно и не показывать крупную наличку или кредитные карты.

В случае, если договориться с полицейским не получилось, он конфискует документы на ваше транспортное средство. До этого лучше не доводить. Позднее документы сможет получить назад только владелец арендуемого вами байка или машины, посетив суд и заплатив штраф, а вам необходимо будет компенсировать эти расходы. Сумма штрафа варьируется от 300 тысяч до миллиона рупий.

Блок: 11/14 | Кол-во символов: 1020
Источник: https://perito-burrito.com/posts/bali-bike

О правах на байк в Индонезии

Индонезия входит в список стран, в которых международные права необходимы, если вы собираетесь брать в аренду скутер, мотоцикл или машину. Права должны включать ту категорию, которая актуальна при вашем выборе транспортного средства. То есть права управлять легковым автомобилем недостаточно, если вы берете мотоцикл или даже скутер. Российская категория прав — М (мопед) — не актуальна для Индонезии, имейте это в виду.

Несмотря на правила, 90 % туристов рассекают просторы Бали на байках без водительских прав. При аренде скутеров местные прокаты чаще всего идут навстречу и предоставляют простенькие байки без прав категории А, и поэтому каждый турист берет на себя ответственность при возникновении любых проблем. Если вы путешествуете по Азии длительное время или решили пожить там, тогда у вас есть опция оформить местное туристическое водительское удостоверение, позволяющее спокойно перемещаться по территории Индонезии.

И вот тут интересно:

Вы можете легко получить индонезийские туристические права. Чтобы их оформить, необходимо посетить местный полицейский участок, процедура не займет много времени. Из документов от вас потребуется только загранпаспорт, фотографию сделают уже на месте на специальном оборудовании.

Сдавать какие-либо экзамены для оформления этого удостоверения не придется, это скорее бюрократическая процедура, которая увеличивает доход полиции. Совсем недавно слегка изменились правила оформления: права теперь выдают только на год и цена немного выросла. На сегодняшний момент удостоверение обойдется вам в 750 тысяч рупий (около 55 долларов).

Со своей стороны BaliHelper с радостью и безвозмездно поделится контактом проверенного сотрудника полиции, с которым вы по прилете сможете договориться на определенное время и день, чтобы максимально быстро и без лишней суеты получить водительские права.

Блок: 12/14 | Кол-во символов: 1889
Источник: https://perito-burrito.com/posts/bali-bike

Как общаться с местными жителями в случае ДТП?

В случае ДТП с участием других лиц в первую очередь необходимо убедиться в том, что никто из участников не получил серьезные повреждения. При наличии лишь мелких царапин и ушибов и небольших повреждений техники лучше решить вопрос на месте без привлечения лишнего внимания.

Как мы уже озвучивали ранее, если у вас нет международных прав с открытой категорией А, то независимо от обстоятельств происшествия полиция признает вас виновным. Но в случае привлечения к разбирательству полиции ситуация затянется, а итоговый счет заметно вырастет.

Поэтому мы рекомендуем решить вопрос на месте. Чаще всего с этим не возникает никаких проблем: заплатив 50–200 долларов, вы избавите себя от ненужных на отдыхе проблем и нервов. Если диалог с местными жителями заходит в тупик, вы можете связаться с компанией, где арендовали байк или машину, чтобы они помогли вам урегулировать ситуацию с наименьшими потерями. Мы настоятельно не рекомендуем сбегать с места ДТП, даже если вы считаете себя невиновным в ситуации.

Блок: 13/14 | Кол-во символов: 1067
Источник: https://perito-burrito.com/posts/bali-bike

При возврате байка обнаруживается, что что-то поцарапано, сломана фара и т. д. и т. и. — сколько это на самом деле стоит?

В первую очередь при аренде байка желательно ознакомиться с условиями аренды у конкретной компании. На Бали технику обычно сдают без страховки, со страховой франшизой и полной страховкой. В зависимости от условий страхования цена на аренду байка или автомобиля может сильно отличаться (у Balihelper полная страховка. — Прим. ред.).

Если во время аренды вы повредили байк, взятый без страховки, цена ремонта напрямую зависит от модели и серьезности повреждений, а также прозрачности работы прокатной компании. Стоимость ремонт может начинаться от 100 тысяч рупий за зеркало на простеньком Honda Vario и заканчиваться несколькими миллионами рупий за замену дорогих деталей или пластика на Yamaha Xmax или Kawasaki Ninja. Замена фар на байке — зачастую довольно дорогостоящий ремонт даже на простых моделях.

Если есть сомнения в порядочности прокатной компании и их оценке ущерба байку или авто — вы всегда можете заехать к официальному дилеру и узнать актуальную цену. Их адреса можно легко найти в Google Maps.

Блок: 14/14 | Кол-во символов: 1166
Источник: https://perito-burrito.com/posts/bali-bike
Кол-во блоков: 26 | Общее кол-во символов: 33309
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

  1. https://perito-burrito.com/posts/bali-bike: использовано 12 блоков из 14, кол-во символов 20521 (62%)
  2. https://baliopen.ru/rentmotobike/: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 1757 (5%)
  3. https://expertbali.ru/arenda-mopeda/: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 4132 (12%)
  4. http://GoToBali.ru/transport/bike/: использовано 6 блоков из 6, кол-во символов 6899 (21%)


Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий